波浪理論當(dāng)中，一個完整的波浪的定義是不存在的，因此投資者要想確定一個完整的波浪，也是一件非常難的事情。實戰(zhàn)當(dāng)中.股價的運行趨勢也不總是按照5浪上漲加3浪下跌的模式循環(huán)進行的。若市場的走勢稍微有些許的變化，8浪循環(huán)就會轉(zhuǎn)變形態(tài).投資者必須做出相應(yīng)的轉(zhuǎn)變才行。

　　雖然一些波浪理論的權(quán)威人士總能夠得出一些看似確定無疑的波浪形態(tài)，但是仔細(xì)揣摩之后.投資者又能夠得出一些截然不同的結(jié)論，這就是波浪理論的“靈活”之處。對于這種靈活性而言，投資者想要準(zhǔn)確地判斷一個完整的波浪，還是有很大的難度的。不能得出相對準(zhǔn)確的波浪的話，操作股票想要贏利就非常的困難了。

　　如圖1-5-6所示，蘭生股份的日k線中，股價在上漲的過程中見頂21.48元后，連續(xù)兩天出現(xiàn)了天量，之后股價快速破位下跌。投資者都清楚的是，5浪的上漲行情中，股價經(jīng)常是以天量見頂?shù)姆绞介_始回落的。而該股的走勢就如同5浪見頂?shù)倪^程一樣.也是天量見頂并且開始快速回落。那么這個時候持有該股的投資者是否真的應(yīng)當(dāng)出貨呢，還是有其他的操作方法?

　　如圖1-5-7所示，像極了5浪放量出貨的形態(tài)，但是蘭生股份卻沒有就此見頂回落.而是再次震蕩走高.井且達到23.63元的高位。牛市就是這樣產(chǎn)生的.前期天量卻不是5浪真正的頂部價位，后期該股還能夠上漲。這種結(jié)果有幾個投資者能夠做出判斷呢?波浪理論就難在這里。

　　如圖1-5-8所示.申通地鐵的日 k線中，自從該股見頂10.37元的高位之后，調(diào)整的趨勢不斷持續(xù)進行著。而圖中突然出現(xiàn)的持續(xù)四天的放量上漲是否就是該股調(diào)整到位的表現(xiàn)呢?股價是不是在后市當(dāng)中再次放量大漲呢?恐怕多數(shù)投資者是看漲的吧!但是是否真的能夠上漲.還要行該股的走勢了。

　　如圖1-5-9所示.申通地鐵持續(xù)四天的放量上漲果然是看漲的信號，但是股價只是上漲到了前期高位附近，就又一次大幅度下跌了。這樣的飆漲行情，恐怕對任何一個投資者都不起作用。即使碰巧取得了一些投資收益.后期該股再次大幅度下挫也會使投資者遭受更大的損失。