Boll指標是一個很神奇的指標，最奇特的是boll喇叭口形態(tài)，開口與收口是兩種不同的操作方法，那么在布林指標中其壓力位和支撐位是如何分析的，因為上、中、下每個軌道在不同的時期會形成不同的壓力與支撐，為此，贏家財富網(wǎng)小編整合互聯(lián)網(wǎng)資源，為大家分享相關的壓力與支撐分析方法。

　　由于布林線是通道型指標，具有三種不同的軌道線，也具有三種不同的操作力度，分別是弱、強、超強，依據(jù)軌道的大小變化進行分析：

　　【窄軌】

　　1、當個股的K線價格運行在boll指標的窄軌之間，也就是上軌和中軌，處于上升通道中，上軌就會構成弱壓力，中軌就是弱支撐，下軌是強支撐;

　　2、在窄軌的上升通道中運行的個股，股價很難從上軌附近直接跌穿下軌，一般情況下，趨勢的反轉是從上軌跌到下軌，然后反彈到中軌附近，再次跌穿下軌，預示著下跌的行情正式形成，要注意及時的賣出止損;

　　3、當股價向上攻破上軌線的時候，布林通道口打開，意味著主升浪的開始;

　　4、當股價運行在boll窄軌的中軌和下軌之間的時候，中軌形成的是弱壓力，下軌形成的是弱支撐，上軌形成的是強勢壓力;

　　5、當然股價在窄軌的下跌通道運行時，股價很難從下軌附近直接上穿上軌，只有趨勢反轉從下軌上攻到上軌，回踩中軌，再次上穿上軌，窄口打開，才會形成上升的趨勢;

　　6、在下跌通道中，股價擊穿下軌，布林通道打開，意味著主跌浪行情的開始，所以在擊穿下軌的時候必須賣出。

　　【寬軌】

　　寬軌也就是布林通道口打開運行。

　　(1)當寬軌向上打開主升浪的時候，股價在上軌上方運行，是超強的攻擊形態(tài)，一般是主升浪剛突破后的形態(tài)，其中一個完美的主升浪的上升通道，其股價是運行在中軌和上軌之間的。

　　(2)如果是向上運行并出現(xiàn)頂背離的股票，股價回落后，中軌形成弱支撐，下軌構成超強支撐，股價很難在布林通道收窄的時候直接擊穿下軌，股價的上漲下跌變化中，依然會有趨勢的反轉形態(tài)，投資者要注意仔細分辨;

　　(3)寬軌向下打開的主跌浪情況，股價運行在下軌下方，是超強的下跌形態(tài)，之后的止跌反彈，是中軌構成強壓力，而完美的下跌通道主跌浪是股價運行在中軌與下軌之間;

　　(4)當向下打開的寬軌形成底背離的時候，股價反彈后，中軌構成弱壓力，上軌構成超強壓力，股價很難再布林通道口前直接攻穿上軌;

　　其實，無論是袋口向上或者是向下，上軌、下軌只能構成弱市壓力，弱市支撐，中軌不構成支撐、壓力，這個時候向上或者向下發(fā)生的行情概率都比較大。如果您還想要了解更多的股市技術指標分析方法，請點擊指標買賣點欄目，進行更多指標的研究學習!