當(dāng)妖股結(jié)束漲勢的時(shí)候，就是一種賣出的信號。當(dāng)然很多投資者并不會(huì)認(rèn)出妖股技術(shù)漲勢的信號，進(jìn)而也就虧損了。追究他們虧損原因，其實(shí)就是對于賣出信號的把握不好。今天為了幫助大家更好的做妖股，在此為大家分享一下妖股結(jié)束漲勢的信號。

　　妖股見頂?shù)臉?biāo)志是怎么樣的?本人通過對于歷史上的一些妖股的研究，總結(jié)出了三個(gè)信號，具體如下：

　　1、 盤中從最高點(diǎn)下殺到最低點(diǎn)幅度接近15%。當(dāng)然在實(shí)際操作中下跌幅度接近12%以上都是應(yīng)該進(jìn)行注意的。

　　2、 大幅度下殺日的成交量為近日的最大成交量。

　　3、 大幅下殺后收盤基本是綠盤，當(dāng)然并不是K線是綠的。

　　當(dāng)然符合上面的三個(gè)特點(diǎn)的話，我們就可以判斷一些妖股的見頂了，投資者就可以選擇相應(yīng)的時(shí)機(jī)進(jìn)行賣出了。接下來我們來看前一段時(shí)間的妖股亞夏汽車的日K線走勢圖。

　　亞廈汽車在今年5月下旬復(fù)牌之后，股價(jià)走出了8個(gè)連續(xù)的漲停板，可謂是非常強(qiáng)勢的，而對應(yīng)的大盤是非常不好的，這只股卻能夠走出這么強(qiáng)勢的個(gè)股，顯然當(dāng)時(shí)的妖股了。二期誒在連續(xù)8個(gè)漲停之后，股價(jià)開始了3天的休整，休整之后，股價(jià)有再次拉升，之后連續(xù)跳空上漲形成的兩個(gè)T板，整體還是處于強(qiáng)勢之中。

　　在當(dāng)時(shí)股價(jià)到達(dá)頂部的當(dāng)天，依然是T字板，對此我們是不能夠判斷見頂?shù)模赃@只股票見頂?shù)臉?biāo)志不是最高點(diǎn)，而是在嘗試反攻后出現(xiàn)的巨量假陽線，即6月20日那一天。相應(yīng)的分時(shí)圖如下。

　　從上圖我們可以看到，股價(jià)下殺幅度已經(jīng)達(dá)到14%，顯然是符合第一個(gè)條件的，當(dāng)日的成交量也當(dāng)時(shí)幾天的最大成交，當(dāng)天收盤是屬于假陽線，所以也是綠盤的范圍。所以這也就說明股價(jià)見頂了，所以大家就可以進(jìn)行進(jìn)行相應(yīng)的賣出了。否者就會(huì)虧損了。

　　關(guān)于妖股結(jié)束漲勢的信號講解就到這里，相信大家對此已經(jīng)掌握了，如若您想要學(xué)習(xí)什么是股票型基金可點(diǎn)擊進(jìn)入，最后預(yù)祝大家投資愉快。